От икон до электрического трамвая: ТОП-5 выдающихся киевлян и их достижения

Киев славен своей историей, своими пейзажами и сооружениями. Много ли мы знаем о людях, которые их создали?

Журналисты 44.ua подготовили для вас кое-что интересное о них.

Владимир Заболотный

Владимир Заболотный родился 1 (13) августа 1898 г. в семье мастера-золотых дел мастера по изготовлению церковной утвари в селе Карань. Сейчас это село включено в город Переяслав.

В 1919 г. Заболотный успешно окончил Переяславскую гимназию, работал регистратором музея, художником районного военного комиссариата. Через два года поступил поступил в Украинский архитектурный институт в Киеве.

Еще во время учебы Заболотный участвовал в различных конкурсах, показывал свои проекты. Он разрабатывал рабочие чертежи Киевского железнодорожного вокзала, построенного в 1929-1933 гг., спроектировал на конкурс Дворец правительства УССР и жилой массив "Луч" в Харькове.

В 1935-1936 гг. по проектам Заболотного в Парке пионеров Киева построили технический, агробиологический и военный павильоны и театр кукол и кинотеатр. Также по его проектам на улицах Красноармейской (теперь Большой Васильковской) и Жертв Революции (Трехсвятительской) построили два многоквартирных дома.

Но самым известным его зданием, конечно, является здание Верховной Рады.

После переноса в 1934 г. столицы УССР из Харькова в Киев утвердили план развития Киева, в частности нужен был и дом заседаний ВУЦИК (высшего органа власти УССР). Проект Заболотного выиграл конкурс в начале 1936-го, и через три с половиной года появилось это здание. Заболотный получил за него государственную премию, а впоследствии был назначен главным архитектором столицы.

Отметим, что во Вторую мировую войну здание получило значительные повреждения, и в процессе реконструкции в начале пятидесятых к нему достроили трехэтажную северо-западную часть для служебных помещений. Скульптурные группы перед входом, хотя и были предусмотрены проектом Заболотного, появились еще позже - в 1985-м.

Далее здание претерпевало изменения в рамках декоммунизации. Но в целом мы видим его сейчас таким, как и задумывал Заболотный.

Владислав Городецкий

Лешко Дезидерий Владислав Городецкий родился 23 мая (4 июня) 1863 г. в Шолудьках Брацлавского уезда в семье польского шляхтича. Ныне это Немировский район Винницкой области.

После окончания реального училища Святого Павла в Одессе и Императорской академии художеств в Санкт-Петербурге Городецкий переехал в Киев. В Киеве он был не только архитектором - также имел собственный цементный завод на Куреневке и большинство заказов возводил из собственного же цемента.

Был владельцем фабрики в Крыму, а еще - заядлым охотником. Одним из первых его проектов было здание тира возле Лукьяновского кладбища.

Всего в Украине Городецкий построил более 30 зданий, наибольшее внимание уделил столице. Его недаром называют "киевским Гауди", и Дом с химерами на Банковой это также подтверждает. Он буквально поражает своим совершенством - и фантазией художников, которые над ним работали. Форма куба и четыре асимметричных фасада - "рука" Городецкого, а вот скульптурные украшения выполнил талантливый итальянский скульптор и близкий друг архитектора Элио Саля. Они также сделаны из цемента, который в то время был самым передовым материалом.

Дом с химерами Городецкий построил как доходный дом. Он также жил там с семьей. В доме было семь электрифицированных квартир. Отдельно стоит отметить рациональность использования участка, ведь это здание занимает относительно небольшое место.

Фантазия и великолепие - это также о неоготическом римско-католическом костеле Святого Николая на Большой Васильковской. Здесь надо отметить, что автором проекта был не Городецкий, а Станислав Воловский. Однако Городецкий, который наблюдал за строительством, внес в проект определенные изменения, касающиеся именно декора. Скульптурные работы - также "рука" Саля.

Алипий Печерский

А вот киевлянин-художник, о котором известно гораздо меньше. Алипий (Алимпий, Олимпий) Печерский - православный святой, иконописец и мозаист, ювелир, врач, монах и священник.

Он один из первых древнерусских иконописцев, чье имя сохранилось в истории. О нем упоминает (и отмечает высокое мастерство) Киево-Печерский патерик.

Известно, что он родился в Киеве где-то в 1050 году. Учился иконописи также здесь: у греческих мастеров, которые приехали расписать Печерскую церковь.

Еще молодым Алипий решил работать в Киево-Печерском монастыре и постригся в монахи. Только ради богослужений он отвлекался от написания икон, а также от их реставрации.

Самой известной работой Алипия считают чудотворную икону Божьей Матери Свенско-Печерскую, написанную для Киево-Печерского монастыря. До 1288 г. она находилась в этом монастыре, но потом ее забрали в Успенский Свенский Свенский монастырь Брянска. Советы уничтожили этот храм, поэтому с 1927 г. икона хранится в Третьяковской галерее в Москве. Вторая его чудотворная икона, "Богородица Великая Панагия (Всесвятая)", к сожалению, тоже в Третьяковке.

Есть предположение, что Алипий Печерский приложился к росписи Успенского собора Киево-Печерской лавры, который советы взорвали в 1941 году, и к мозаикам Михайловского Золотверхого, который они разрушили в 1934-1936 гг. причем начали именно с мозаик. Их не уничтожили, но снимали и переносили на другую основу в ненадлежащих условиях. Часть из них теперь в России. Кое-что есть и в Киеве, но не в родном соборе.

Умер Алипий Печерский около 1114 г. и был похоронен в Ближних пещерах Киево-Печерской лавры.

Викентий Хвойка

Викентий Хвойка родился в 1850 году в селе Семине на Эльбе в Австрийской империи, в старинной дворянской семье, учился в Хрудиме и Праге, а в 1876 г. переехал в Киев.

Хвойка работал в Киеве учителем, но с 1890-х начал заниматься археологией. Специального образования он не имел. Некоторые раскопки осуществил в Киеве, сотрудничал с местными деятелями, которые интересовались стариной.

В 1893 г. Хвойка открыл и исследовал позднепалеолитическую Кирилловскую стоянку, существовавшую около 20 тыс. лет назад на Подоле. Здесь обнаружили скопление крупных костей мамонтов.

Также он участвовал в раскопках в Протасовом Яру.

На этот же период приходится его главное открытие. В 1893 г. начались раскопки на Кирилловской улице - и было найдено поселение трипольской культуры.

Осенью 1897 г. несколько поселений с материалами, подобными киевским находкам, Викентий Хвойка нашел в окрестностях местечка Триполье Киевского уезда (ныне это Обуховский район). Памятники были найдены в Триполье, селах Жуковка и Стайки, а также на берегу Днепра в столице.

Хвойка представил свои находки в августе 1899 г. на XI археологическом съезде в Киеве. Он сделал классификацию памятников и установил время возникновения культуры (IV-III тысячелетия до н. э.). Название "трипольская культура" появилось в труде Хвойки о раскопках поселений возле Канева и Ржищева.

В 1898-1900 гг. он провел раскопки на Среднем Приднепровье и открыл могильники с урнами - поля захоронений Зарубинецкой (II век до н. э. -II в. н. э.) и Черняховской (II-V вв.) культур.

Также Хвойка исследовал историю Киевской Руси, в частности Киева. Он вел раскопки на горе Киселевке и Старокиевской горе и нашел остатки жилищ и мастерских, изделия из стекла, кости и серебра. Среди его находок также жалышки древнерусского городища в Киевской области.

Далее он обратился к Средневековью: в 1903 г. вел раскопки на Замковой горе в Чигирине, где были найдены остатки зданий XV-XVI веков.

Нельзя и не упомянуть о том, что Хвойка сыграл большую роль в основании Национального музея истории Украины (тогда он назывался Киевским музеем древностей и искусств). Музей открыли в 1899 году, и Хвойка был первым хранителем его археологического отдела. Его находки теперь здесь также хранятся.

Аманд Струве

Вот еще один известный киевлянин, который имел отношение к строительству. Но не архитектор. И, стоит отметить, один из немногих русских, которые не навредили Украине, а принесли пользу.

Аманд Струве родился 30 мая 1835 г. в Санкт-Петербурге. Он происходил из немецкого благородного рода. Его предки переехали в Россию в XVII веке.

Среди его предков были и дипломаты, и инженеры, и военные, и сам Струве сначала поступил на военную службу, но потом понял, что она его не привлекает. Он стал инженер-капитаном при Киевском ведомстве путей сообщения.

Первым его проектом в Киеве было строительство железнодорожного моста через Днепр. Мост был заложен в марте 1868 года. Он имел 12 пролетов по 89 метров каждый, а общая его длина превышала тысячу метров. Он был в то время третьим по длине во всей Российской империи, но по технологии - первым. Струве применил кессонный метод: на месте строительства мостовой опоры в воду опускалась деревянная, обтянутая брезентом, конструкция - кессон, из нее вытеснялась вода. Внутри камеры закладывался фундамент опоры, а затем сооружалась и сама опора.

Сейчас этого моста не существует, это его "вторая смерть". Сначала его взорвали белополяки в 1920 году. Киевляне отстроили его за три месяца. Однако в 1941 году уже красноармейцы, которые бросали город, взорвали его - цинично "на прощание". После Второй мировой войны не восстанавливали, а в 1952 году построили новый - Дарницкий.

Струве заложил в Киеве центральный водопровод. В этом смысле Киев также стал одним из первых в империи, хотя для нашего города водопровод в XIX в. не был новостью. Есть данные от 1636 г. о подведении воды к Братскому монастырю на Подоле. А в конце XVII в. также на Подоле существовал "фонтанальный колодец", из которого по деревянным трубам вода поступала в отдельные усадьбы.

В 1865 г. в Киевском ведомстве путей сообщения разработали проект водопровода стоимостью полмиллиона рублей. Струве возглавил концессию. Закладка сооружений будущей водопроводной сети состоялась в 1871 году. В конце концов построили три водонапорные башни: две в Городском саду (на Грушевского, сейчас там так называемый Музей воды) и одну на Владимирской горке. Также соорудили машинные станции, возле городских купален пробурили четыре артезианские скважины, проложили 24 км труб.

Одним из первых объектов, который был подключен к централизованному водопроводу, был Мариинский дворец. Вода из Днепра подавалась на Крещатик, Большую Васильковскую, Александровскую улицы, Бибиковский бульвар (ныне бульвар Тараса Шевченко).

К 1874 г. в Киеве насчитывалось уже 147 усадеб с водопроводами, а в 1890 г. длина вода подавалась уже в 2 тыс. усадеб. Сам водопровод вырос до 60 км.

А вот в чем Киев благодаря Струве стал первым в империи - это в плане трамвая.

В середине XIX века основным средством передвижения в Киеве был омнибус. Это при том, что в городе жило 200 тыс. человек, а один омнибус вмещал всего до 20 пассажиров.

Сначала Струве обустроил в Киеве конную железную дорогу, но из-за нашего рельефа она оказалась не слишком рентабельной. У инженера в запасе была еще одна идея - локомобили, трамваи на паровой тяге, и некоторое время они ходили.

А потом Струве решил построить трамвайную линию с электрической тягой. Уже были тогда разработки передачи электричества по рельсам. И 1 июня (13 июня) 1892 г. от Царской площади (ныне Европейской) до Александровской (Почтовой) проехал электрический трамвай. Путь был одноколейным длиной 1,5 км, ходило два вагона вместимостью 40 пассажиров.

Через год в городе действовали уже две трамвайные линии.

Струве также обустроил в Киеве уличное освещение.

В нашем городе есть улица, названная в честь этого выдающегося инженера. Она пролегает от улицы Семена Скляренко до проспекта Степана Бандеры. Иронично, да.

Напомним, ранее мы писали о локациях в Киеве, куда довезет только городская электричка.

До сих пор не подписаны на наш Telegram-канал "Главные новости Киева - 44.ua"? Скорее присоединяйтесь, чтобы всегда быть в курсе всех событий и ничего не пропустить.