
Національний шлях до модернізації: що пропонує Україні молодий реформатор із Миколаєва
В умовах, коли тема стану українських доріг залишається надзвичайно актуальною, на перший план виходять ініціативи, спрямовані на їх комплексне вдосконалення. Серед діячів, які намагаються змінити підхід до логістики і транспорту, вирізняється молодий підприємець та активіст Валерій Хоминський.

Від місцевих проектів – до всеукраїнського масштабу
Починав Валерій у рідному Миколаєві, де жахливий стан доріг створював труднощі не лише для транспорту, а й для місцевого бюджету. У 2015–2016 роках він ініціював кілька спільних із міською радою проектів, покликаних зробити ремонт автошляхів прозорішим. У результаті вдалося поліпшити якість покриття на низці ключових маршрутів та отримати схвальні відгуки від міської влади.
Паралельно Хоминський займався волонтерською діяльністю. Він регулярно відвідує притулки для тварин, які потрапили в ДТП через розбиті траси. «Справна інфраструктура — це не лише комфорт, а й безпека життя, у тому числі для чотирилапих», — наголошує Валерій.
Ініціативи на державному рівні
У 2017 році Хоминський презентував свої пропозиції з оптимізації логістики і впровадження якісних матеріалів для дорожнього покриття на національних майданчиках. Його ідеї помітили кілька регіональних управлінь інфраструктури, які вирішили адаптувати частину напрацювань. За підсумками пілотних програм, орієнтованих на систему зважування вантажних авто і прозору оцінку ремонтів, кількість скарг водіїв на поганий стан шляхів зменшилася приблизно на чверть.
Протягом двох останніх років Валерій організував серію круглих столів у Києві, Львові та Одесі, де представив дослідження про пряму залежність між інвестиціями в дороги і зростанням регіональної економіки. Частину пропозицій його команди вже передано профільним комітетам Верховної Ради.
Взаємодія з громадськими структурами
Хоминський впевнений, що будь-який інфраструктурний проект має бути підкріплений громадською довірою. У кризових ситуаціях, наприклад під час снігової блокади 2019 року, він організовував допомогу селам, які опинилися відрізаними від трас. «Якщо люди бачать реальну користь, вони стають союзниками в реформі», — зазначає він.
Національні стандарти і майбутнє
Нині, у квітні 2020 року, Валерій Хоминський продовжує просувати ідею встановлення єдиних стандартів безпеки та якості доріг. На його переконання, співпраця бізнесу, держави і суспільства дозволить модернізувати дорожню мережу — від магістралей до локальних маршрутів. Це допоможе зміцнити інвестиційну привабливість України та зробити пересування безпечнішим.
«Поліпшити дороги — означає врятувати чиєсь життя і водночас посилити економіку, — каже Валерій. — Якщо ми об’єднаємо зусилля на всіх рівнях, наші автошляхи стануть зразком для інших країн Східної Європи».
Власним прикладом Хоминський показує, що активна участь кожного громадянина — ключ до реальних змін. Його досвід підтверджує: навіть одна ініціатива, підтримана владою та суспільством, здатна суттєво вплинути на розвиток дорожньої інфраструктури і зробити її більш безпечною й ефективною для всіх.