ДП “Антонов”: как появился и развивался украинский авиационный завод в Киеве, - ФОТО

Одним из главных производственных предприятий всей Украины является авиастроительный концерн “Антонов”, расположенный в Киеве. Он известен по всему миру благодаря уникальной авиационной продукции. Журналисты 44.ua решили рассказать о заводе подробнее. Когда он появился, как развивался, что выпускалось на предприятии в разное время, и почему завод до сих пор является гордостью Украины.

История завода “Антонов” в Киеве

Самолет К1, фото: Википедия

История Серийного завода “Антонов” начинается задолго до официального создания предприятия. Под названием Государственный авиационный завод №12 он был открыт 9 сентября 1920 года, на базе небольших ремонтных мастерских. Изначально завод открыли на улице Гарматная, а первым директором и организатором был Викторин Флавианович Бобров.

Изначально здесь не производилось не строительство отечественных, а ремонт зарубежных самолетов. Но с 1925 года, начали производить и свои. К примеру, здесь был построен пассажирский самолет К-1, XAI-1. 25 июня 1941 года, производство разбомбили, и во время немецкой оккупации оно не работало. Восстановили мощности лишь после освобождения города, и вернулись к ремонтной деятельности.

Свою вторую дату рождения производство отметило 31 мая 1946 года. Тогда решение Министерства авиационной промышленности о создании Исследовательского конструкторского бюро на базе Новосибирского завода было поддержано Советом Министров СССР, а Главным конструктором был назначен Олег Константинович Антонов.

Олег Константинович Антонов, фото: antonov.com

В 1947 году был создан сельскохозяйственный самолет СХ-1, известный также под названием Ан-2, выпускающийся в Киеве. А через несколько лет, Олег Антонов, вместе с Исследовательским конструкторским бюро переезжает в Киев, где и начинается планомерное развитие производства.

Антонов, по сути, заново формирует коллектив бюро, находя новых специалистов. Перед командой стояла задача в создании военно-транспортного самолета с турбовинтовыми двигателями. Руководитель собирал авиаконструкторов из многих городов, и первый самолет Ан-8 был выпущен в Киеве уже в 1956 году.

Лучшие самолеты киевского производства

Самолет Ан-24, фото: Википедия

Киевское авиастроительное предприятие активно развивалось. И в 1950-е велись активные разработки по созданию и испытанию новых самолетов, среди которых Ан-10 “Украина”, Ан-12, Ан-14, и наконец Ан-24. Последний был построен после реконструкции завода, и впервые взлетел в 1959 году. Ан-24 является пассажирским самолетом, серийно выпускавшимся с 1959 по 1978 годы.

Самолет Ан-124 "Руслан", фото: Википедия

Затем выпускались самолеты Ан-26, Ан-28, и многие, многие другие. Настоящей гордостью завода стал Ан-124 “Руслан”, выпускавшийся с 1979 по 2003 года. Позднее была введена усовершенствованная комплектация Ан-124-100. Это дальний тяжелый самолет, который является самым большим из серийных грузовых самолетов в мире. Разрабатывался он достаточно долго.

А самой, в прямом смысле большой гордостью завода “Антонов” является самолет модели Ан-225 “Мрия”. Первый полет он совершил в 1988 году. Сверхтяжелый самолет Ан-225 является самым большим в мире и предназначается для перевозки крупногабаритных грузов. Помимо прочих достижений, именно на самолете “Мрия” на Байконур доставляли советскую ракету “Буран”. В мире всего несколько таких самолетов.

Самолет Ан-225 "Мрия", фото: Alexander Kubas

Предприятие “Антонов” в современности

Государственное предприятие "Антонов", фото: Aleks Chep

После 1990-х, завод продолжил свою работу. Более того, на предприятии разрабатывались и производились все новые самолеты, такие как Ан-38, Ан-140, Ан-148, Ан-158, и не только. В январе 2016 года, секретарь РНБО Александр Турчинов заявил о начале производства ударных беспилотных аппаратов на “Антонове”.

Самолет Ан-148, фото: Википедия

Продолжает завод функционировать и сейчас, участвуя в различных выставках и занимаясь развитием украинской авиации. В 2018 году, например, было подписано соглашение с компанией Boeing, согласно которому, эта корпорация поставляет запчасти на “Антонов”. Тогда же договорились производить БПЛА совместно со швейцарской компанией AIR-ION TECHNOLOGIES SA.

Самолет Ан-178, фото: Википедия

В 2019 “Антонов” выиграл тендер на поставку самолетов Ан-178 в Перу. Также известно, что на заводе разрабатывается новый самолет для Вооруженных сил Украины. “Антонов” является государственным предприятием, входящим в состав Укроборонпрома. В качестве дочерней компании также работает авиакомпания “Авиалинии Антонова”, которая занимается грузовыми рейсами.

Государственное предприятие "Антонов", фото: Alexander SPARKIN

Недавно президент Украины Владимир Зеленский провел свою пресс-конференцию именно на предприятии “Антонов”, показав в числе прочего фюзеляж строящегося для украинской армии самолета. Официальный сайт предприятия: Antonov.com.

Государственное предприятие "Антонов", фото: Pavlo

Напомним, что ранее мы рассказывали о судостроительной “Кузнице на Рыбальском” в Киеве.