10 поездов и повышения цены на проезд: в "Укрзализныце" рассказали, какой должна быть городская электричка

В "Укрзализныце уже договорилась о создании рабочей группы, чтобы рассмотреть вопрос передачи электричек - с компенсацией от города в размере 600 000 000 гривен.

Об этом интервью ЦТС сказал  Директор регионального филиала "Юго-Западная железная дорога" Роман Веприцкий, передает 44.ua. 

По его словам, до 2021 в столице собираются реализовать проект "Kyiv Citу Express", который предусматривает передачу городской электрички на баланс железнодорожников. Реализация проекта, по предварительным оценкам, "потянет" на 4 миллиарда гривен.

В тему: "Укрзализныця" хочет забрать у "Киевпасстранса" управление городской электричкой: цена вопроса 500 миллионов грн.

"Мы изучаем три варианта финансирования: первый - собственными силами (и мы на него рассчитываем), второй - органы местной власти и Кабинет Министров, третий - частные инвестиции с нашим партнерством", - говорит Веприцкий.

По его словам, железнодорожникам в общей сложности нужно отремонтировать около 35 поездов. По мере повышения прибыльности проекта - приобретут 10 единиц подвижного состава вместимостью до 1000 человек. В «Укрзализныце» утверждают, что уже ведут переговоры с "Pesa", "Stadler" и КВСЗ. Новые вагоны будут ездить на Киевском узле, который будет соединять также пригороды. 

В тему:Городская электричка: как ею пользоваться и кому она удобна.

"Мы вывести пригородные перевозки на прибыль путем правильных расходов и зарабатывания денег, то есть изменения стоимости билетов. Во-вторых, мы хотим, чтобы житель, условно, Ирпеня выходил из своего автомобиля, садился в нашу пригородную электричку и ехал по своим делам в Киев. Тоесть, чтобы ему было выгоднее и комфортнее ехать в электричке, чем на своем автомобиле. Потому, что в городе и так слишком большой трафик, и качественное пригородное сообщение поможет во многом решить эту проблему", - считает Веприцкий. 

Отметим, что проект "Kyiv Citу Express" предусматривает интервал между электричками в пиковые часы 10-15 минут и охватит 47 станций. Бороться с безбилетных пассажиров планируется с помощью турникетов, огражденных зон ожидания, а также повышение штрафов с 110 до 3000 гривен.

Напомним, что во вторник, 23-го июля, "Киевпастранс", на балансе которого сейчас находится городская электричка, отменил 9 утренних и 5 вечерних рейсов транспорта.