Состояние шин и способ их монтажа имеют решающее значение для безопасности и комфорта езды. Даже простейшие ошибки, допущенные во время замены и монтажа шин могут значительно повлиять на поведение автомобиля на дороге. Поэтому, если вы хотите приобрести шины для своего автомобиля, то вам стоит обратиться за помощью в наш интернет-магазин шин. Здесь вас ждет быстрое и профессиональное обслуживание, широкий ассортимент предлагаемых товаров, быстрая доставка. Посетить сайт магазина можно пройдя по ссылке https://shinadiski.com.ua/hwtyres/podbor.html
Замена шин не может ограничиваться только заменой старого комплекта и установкой нового. Потому что это сложный процесс, который должен включать в себя также такие задачи, как балансировка колес, проверка давления или очищение ступиц колес. Здесь вы узнаете больше о том, как шаг за шагом должна производится замена шин в сервисе.
Каждый этап замены шин должен выполняться в соответствии с рекомендациями производителя и с использованием соответствующих инструментов таких. Даже мелкое нарушение может создать угрозу безопасности. Вот несколько самых распространенных ошибок при замене шин.
1.Отсутствие контроля состояния клапанов
При каждой замене шин необходимо проверить состояние клапанов, при необходимости замените их на новые. Клапаны напрямую влияет на комфорт и безопасность движения – их главной задачей является поддержание в шинах правильного давления. Пренебрежение замены этих элементов может привести к потере воздуха в шине.
2.Неправильная затяжка болтов
Болты крепления колеса должны быть затянуты с соответствующим (рекомендуемый производителем) крутящим моментом. Как правило, он составляет около 110-140 Нм. Болты нужно затягивать динамометрическим ключом, который позволяет точно подбирать использованную силу (издает характерный щелчок, сигнализирующий достижение желаемого крутящего момента). Между тем, в некоторых сервисах (особенно небольших и неспециализированных) по-прежнему закручиваются болты „на глаз” с помощью пневматического ключа. Поэтому часто колеса не закреплены соответствующим образом.
Винты затянуты слишком слабо, а это очень опасно и представляет серьезную угрозу для здоровья и жизни участников дорожного движения.
А болты затянутые слишком сильно, часто вызывают сжатие элементов, благодаря чему самостоятельное откручивания колеса (например, при необходимости смены колеса на запаску) становится невозможным, а иногда также вызывает значительные повреждения винтов, резьбы или розетки болтов на дисках.
