Если вы хотите иметь автомобиль, который сочетал бы в себе качество, надежность, долговечность, комфорт и экономичность, приобретайте Субару. Те автолюбители, которые относятся к числу поклонников этой марки, уверены, что в мире не существует машин, хоть в какой-то степени похожих на Субару по своим техническим характеристикам. Концерн, который выпускает эти автомобили, никогда не считался гигантом, так как не выпускал, и даже не собирался выпускать сотни тысяч авто ежегодно. Возможно, поэтому все внимание разработчиков было уделено не количеству, а качеству продукции.
Еще в середине прошлого века изготовители Subaru сделали ставку на некоторые особенности конструкции: автомобили выпускались с оппозитным двигателем, уникальной системой полного привода. Таким образом, на свет появились бюджетные спорткары. Завод по изготовлению Субару был основан в 1917 году. Но изначально на этом предприятии изготавливали …самолеты. Владельцем предприятия являлся японец по имени Чикухеи Накаджима, который славился своим умением подбирать специалистов. Завод получил славу предприятия, на котором трудятся лучшие инженеры страны. Эти профессионалы могли создать все, что угодно: для них действительно не было ничего невозможного. Самолеты изобретенные этими инженерами, пользовались спросом до самого конца Второй Мировой. Японию разгромили, поэтому владельцу завода пришлось искать другие пути решения, дабы оставаться на плаву.
Вот так и возникла идея по производству автомобилей. Сначала компания представила миру мотороллер, колеса которого являли собой шасси. Такой транспорт оказался востребованным на рынке страны. С приходом нового лидера компании, стали изготавливать автомобили. Кендзи Кита предложил назвать машину Субару, что переводится довольно замысловато. Субару не что иное, как скопление звезд в созвездии Тельца. Вспомните звезды на логотипе автомобилей это марки.
Развитие предприятия по строительству автомобилей развивалось стремительными темпами. Продукция компании была востребованной во всех странах мира. В 60-х годах минувшего века на рынок вышли знаменитые модели компании, на которых впервые в истории японского автомобилестроения были установлены оппозитные двигатели. В конце 80-х годов предприятие решило выпустить автомобили для автоспорта, которые и сегодня пользуются спросом.