Toyota Hilux является одним из самых старых моделей японского производителя автомобилей. Начиная с 1968 года, автомобиль непрерывно выпускается под этим именем. Hilux является одним из наиболее часто используемых коммерческих транспортных средств для всех. На сегодняшний день Toyota продала более 13 миллионов копий пикапов.
На сегодняшний день Hilux доступен в вариантах пятиместный Double Cab с четырьмя дверями, Xtracab пятиместный с двумя дверями и Double Cab (трехместный с двумя дверями). Версия Double Cab с долей около 63 % является самой популярной версией из всех.
Автомобили Hilux в других регионах мира существуют с двигателями внутреннего сгорания, который ограничивается двумя дизельными версиями 2,5 и 3 л. После того, как 2,5-литровый двигатель был представлен в 2006 году с охладителем нагнетаемого воздуха, после чего производительность увеличилась с 76 до 88 кВт (120 л.с.).
В течение одиннадцати месяцев Toyota Hilux была подвергнута дважды изменению всего корпуса. Транспортные средства, которые были построены в период с декабря 2007 года, имеют боковые юбки и слегка измененную переднею часть. Дополнительным преимуществом, также являются наружные зеркала со встроенными сигналами поворота.
В сентябре 2011 года Toyota Hilux был вновь пересмотрен для решения европейских зрителей, где его основные изменения были в новом переднем модифицированном интерьере. Легкосплавные диски и наружные зеркала заднего вида также были заменены новыми. Внутри верхняя приборная панель, была переработана на горизонтальную панель.
Дополнительную информацию о Toyota Hilux вы можете найти на страницах нашего автоцентра «ВиДи Автострада». Если вы хотите получить консультации от наших специалистов, у вас всегда есть возможность обратиться на горячую линию нашей службы или контактную форму.
В ноябре следующего года, новый автомобиль Toyota Land Cruiser со 171 л.с., версия 3.0 D4-D, состоящий из известной пять-ступенчатой автоматической коробкой передач, имеет уменьшенный расход топлива. Перечень оборудования был дополнен запираемой задней дверью, боковыми подушками безопасности и автоматическим кондиционированием воздуха. Кроме того, передняя подвеска была пересмотрена. Через год, дизельный двигатель 2.5 D4-D был оптимизирован: вместо 88 кВт (120 л.с.) на двигатель теперешний 106 кВт (144 л.с.).
