Більшість автомобілістів мріють придбати автомобіль, який задовольнить їх потребу у швидкості. Прилив адреналіну, який можна отримати, тільки проїхав четверть мілі по трасі за той час, який зазвичай потрібно водієві, щоб розігнати до 60.
Звичайно, це не відноситься до багатьох нових автомобілів, що знаходяться на ринку, тому що деякі з них можуть розганятися від 0 до 60 за 3,0 секунди або менше, наприклад, Tesla Plaid і Porsche 911S. На жаль, ці автомобілі поки що недоступні для більшості любителів спортивних автомобілів, але, на щастя, є кілька дійсно швидких автомобілів вартістю менше ніж 20 000 доларів.
Погляньмо на ці 3 дешевих, але швидких спортивних автомобіля, які допоможуть кожному автолюбителю рухатися правильним шляхом.
Мерседес-Бенц S600Mercedes -Benz S-Class
Це розкішний автомобіль. По суті, це найкращій з кращих, тому компанія, яка їх виробляє, назвала їх «особистим класом». Причина, за якою він знаходиться в цьому списку, полягає в тому, що в нього знаходиться під капотом, а саме в потужному V-12, який видає понад 500 кінських сил. Якщо Вам потрібно перевести кіловати в кінські сили, ви можете це зробити за посиланням на сторінці блогу інтернет-магазина автозапчастин «Болти та гайки».
Вся ця потужність без будь-яких оновлень або регулювань, тому ви можете собі уявити, наскільки більше ви могли б отримати від двигуна з невеликою доробкою та деякими запасними частинами.
Додж Чарджер SRT
Чотирьохдверний Dodge Charger позиціонується як швидкий сімейний седан. SRT — це модернізована версія щоденного автомобіля, в якій поліпшено все, що кричить про якість, наприклад, підвіска і 6,1-літровий Hemi під капотом. Hemi, який може видавати 425 кінських сил при 6000 об/хв і 420 фунт-фут обертового моменту при 4800 об/хв.
Єдина проблема з Charger SRT полягає в тому, що він трохи важкий, його вага становить 4160 фунтів, тому двигун повинен працювати трохи менше, щоб розігнати його по трасі.
БМВ 330i
До 2007 модельного року BMW 3-й серії залишився позаду конкурентів, які відмовилися від двигунів V-8 великого об'єму і перейшли на V-6 з турбонаддувом і рядні чотирициліндрові двигуни. У 2007 модельному році BMW, нарешті, використовує знайомий BMW 3,0-літровий двигун V-6 у якісній стандартній силовій установці, але з турбонагнітачем, щоб запустити процес у правильному напрямку.
Додавання турбокомпресора до двигуна створило систему, яка збільшила потужність до 45 кінських сил і 80 фунт-фут крутного моменту, загальною складністю 300 кінських сил при 5800 об/хв і 300 фунт-фут крутного моменту при 1400 об/хв.
