Пристань – это место, соответственно приспособлено для прибивания, швартовки и стоянки яхт и других небольших плавательных средств. Устанавливают ее в защищенных местах - берегах рек, озер или острова.
Оборудование
Причалы оборудованы стационарными лестничными маршами (деревянными, реже бетонными) или плавающими (металлическими, пластиковыми), обеспечивающие безопасный подъем моряков с плавательного средства. В ближнем районе пристани, которыми предлагает воспользоваться сайт yachts-boats.com.ua/uslugi/stoyanka/, могут быть также оборудованы раздевалки для моряков, палаточный городок, местный яхт-клуб, учебный центр и т. д. Хозяином пристани может быть юридическое или физическое лицо.
Хорошо оборудованные причалы имеют (в большинстве платные):
- санузлы (туалет, душевые и т. д.),
- доступ к питьевой воде,
- подключение к электроэнергии,
- кран для подъема яхт,
- магазин с запчастями для яхт,
- сервисное обслуживание лодок и моторов.
Причал – иммобилизация судна (водного) на набережной пристани. Срок причала относится к фиксации на соответствующих платформах и башнях (воздушные шары, дирижабли), а также для космических аппаратов, соединяющихся друг с другом в космическом пространстве.
Швартовка водных судов
Это действие осуществляется с помощью канатов, подаваемых с борта, пришвартованных вдоль блока. В зависимости от способа использования этих швартовых канатов, их выводят из блока, из окрестностей носа и кормы. Рукав берут наискосок от носа единицы вперед от кормы назад, или наоборот. Швартовка проводится перпендикулярно к набережной.
Причал имеет цель не только на текущую иммобилизацию единицы, но и защиту ее от разрыва в случае ухудшения погоды, а в способе швартовки следует учитывать также местные условия – в первую очередь, колебания уровня воды. В случае использования более чем одной единицы одних и тех же устройств на набережной, швартовку вы должны так рассчитать, чтобы можно было снять их в любом порядке. В случае возникновения течения воды или ветра существенной силы, маневр швартовки необходимо проводить под электричество и под ветер.
Швартовка производится после прихода блока (или другого объекта) к набережной. При больших единицах дескриптор осуществляется с помощью портовых буксиров. Сама операция швартовки заключается в введении команды на берег, затяжки ними единицы к набережной до соприкосновения с причалом, а затем заполняемости этих канатов.
Поскольку причал, является маневром потенциально опасным, как для инфраструктуры набережной, так и соседних, пришвартованных единиц, в случае больших судов, портовый определяет обязанность использования швартовки, и определяет их количество в зависимости от длины судна.
