Отказ автомобильных тормозов – одно из самых опасных событий, приводящих к тяжёлым последствиям. От работоспособности тормозной системы зависит скорость торможения в экстренных случаях, а также плавность остановки при обычной езде. От состояния нескольких деталей зависят жизни водителя, пассажиров и других участников дорожного движения. Поэтому каждый автовладелец уделяет столь пристальное внимание работоспособности тормозной системы в целом и отдельных её частей.
Тормозные колодки
Всем известен тот факт, что торможение осуществляется путём прижатия тормозных колодок к барабану или диску, в результате чего происходит их истирание. Скорость этого процесса прямо зависит от условий эксплуатации, то есть от скорости езды и стиля вождения. Если водитель относится к разряду лихачей, то есть быстро набирает скорость и резко тормозит даже в условиях плотного потока, колодки изнашиваются очень быстро. У спокойных водителей срок службы колодок приближается к номинальному. В любом случае своевременное выявление критичного истирания тормозных колодок поможет избежать неприятностей на дороге.
Если фрикционный слой быстро износился, не беда: отправив Гуглу поисковый запрос « тормозные колодки передние », можно воспользоваться предложениями сотен продавцов автомобильных запчастей. Лучшие цены на эту важнейшую деталь предлагает интернет-магазин «Автоклад».
Как определить, что пора менять тормозные колодки
1. Не только автомобилистам, но и всем любителям кино хорошо известен характерный визг тормозов при резкой остановке. Этот звук является одним из индикаторов критичного износа.
2. Любой водитель хорошо чувствует свой автомобиль. Если тормозной путь начинает раз от раза существенно увеличиваться, есть повод проверить состояние колодок и поставить новые.
3. На поверхности тормозного диска могут протираться глубокие бороздки, а на самих колодках возможны трещины и сколы. Эти дефекты дают о себе знать неприятным шумом и биением при попытках затормозить.
4. Превышение допустимого уровня износа колодки можно определить визуально: если налёт на колесе, образуемый при истирании трущихся деталей тормозной системы, имеет примесь металла, значит, нужно срочно менять изношенные элементы.
5. Ещё один признак – слишком резкая или мягкая педаль тормоза. Также, если колёса блокируются стремительно, это означает, что фрикционный слой полностью стёрт, а с диском взаимодействует металл основы.
6. Последний способ – плановый технический осмотр, в ходе которого специалист проверяет состояние тормозной системы и делает заключение о необходимости смены некоторых элементов. Замену деталям, исчерпавшим свой ресурс, легко найти в каталоге интернет-магазина автозапчастей «Автоклад» https://www.autoklad.ua/ .
Не стоит дожидаться наступления критичного события, чтобы привести тормоза в надлежащее состояние. Существует регламент, в соответствии с которым колодки нужно менять, проехав определённое количество километров. Даже в случае, когда тормоза работают нормально при 10 тыс. км пробега, колодки необходимо сменить, чтобы восстановить ресурс всей системы. Это убережёт от серьёзных поломок, в результате которых придётся менять другие дорогостоящие компоненты.
