Київ існує вже понад півтора тисячоліття. За цей час місто стало свідком змін епох, входило до складу різних держав, переживало війни й відновлення, приймало послів світових держав і виховувало своїх видатних особистостей. Кожна його вулиця має свою унікальну історію, а будинки зберігають пам’ять про минуле. У нашому матеріалі ви знайдете несподівані та цікаві факти про столицю України, про які, можливо, ще не чули.
У 1941 році Київ пережив драматичну подію – підрив міста, організований радянськими військовими після окупації німцями. Ця спецоперація мала на меті знищити важливі об’єкти інфраструктури: електростанції, мости, адміністративні будівлі. Постраждали також Успенський собор Києво-Печерської лаври і будинки на Хрещатику. Трагедія завдала величезної шкоди, залишивши після себе зруйнований центр міста.
Міст Метро – інженерний шедевр в Україні, який поєднує автомобільний рух із лінією метро. Його унікальна конструкція дозволяє одночасно забезпечувати транспортну зручність і гармонійно вписуватися в архітектурний ансамбль Києва.
Також не забувайте підписуватись на наш Telegram-канал "Головні новини Києва – 44.ua", щоб бути в курсі всіх подій та нічого не пропустити.
Каштан, символ Києва, з'явився у місті в XIX столітті, завезений із Балкан. Ці дерева настільки органічно вписалися в міський пейзаж, що стали невід'ємною частиною його ідентичності. Щовесни вулиці столиці прикрашають білі та рожево-червоні свічки каштанових суцвіть, додаючи місту особливого шарму.
На вулиці Прорізній, 11, розташований найменший ліфт Києва, розрахований лише на одну людину. Його створили у 1950-х роках спеціально для партійного діяча, що жив на останньому поверсі будівлі. Цей ліфт став не лише технічною рідкістю, а й частиною міських легенд.
Тут же, на Прорізній, розміщений єдиний у світі музей тролейбусного талончика. У колекції зібрано сотні квитків із різних куточків України та світу. Це місце приваблює як любителів історії транспорту, так і туристів, що шукають незвичайні локації.
Київська станція метро "Арсенальна" до 2022 року вважалася найглибшою у світі (105,5 метра). Її позицію змінила китайська станція "Хуньянцунь" у Чунціні. Проте "Арсенальна" залишається символом інженерної майстерності радянського періоду.
Києво-Печерська лавра, одна з головних святинь України, відома не лише своїми храмами, а й системою підземних печер. Тут зберігаються мощі святих, що робить лавру важливим центром духовного паломництва та історичною пам’яткою.
Майдан Незалежності – серце сучасного Києва – колись називали Козиним болотом через його заболоченість. У 1830-х роках площу перейменували на Хрещатицьку, а згодом вона перетворилася на центральну локацію для подій національного значення.
Археологічні знахідки свідчать, що територія Києва була заселена ще в період Трипільської культури (5-3 тисячоліття до н.е.). Це доводить, що місто має глибокі корені, які сягають часів однієї з найдавніших цивілізацій Європи.
Київ пишається і своїм внеском у розвиток транспорту: тут запустили перший в Україні електричний трамвай у 1892 році. Це стало значною подією для міста, адже він став третім у Східній Європі та шістнадцятим у всій Європі.