«Выставочный центр», «Ипподром» и «Теремки»: станции Киевского метро, - ФОТО, ВИДЕО

Журналисты 44.ua продолжают рассказывать о станциях Киевского метрополитена, постепенно подобравшись к концу синей, Оболонско-Теремковской линии. Рассказ о ней заканчивается станциями метро «Выставочный центр», «Ипподром» и «Теремки». Когда они открылись, где находятся, как выглядят, чем примечательны, и почему так называются — читайте в материале.

Станция метро «Выставочный центр» в Киеве

«Выставочный центр» — станция Киевского метро, расположенная на Оболонско-Теремковской, синей линии, между «Васильковской» и «Ипподромом». Является станцией мелкого заложения с островной платформой прямого типа, длина которой 104 метра, а ширина — 11,1 метров.

Подземный вестибюль выходит в новый подземный переход и соединяется с платформой эскалаторами и лифтами. Со станции можно выйти к проспекту Академика Глушкова, а также к Голосеевскому проспекту. Неподалеку находится Киевская ВДНХ.

Пассажиропоток на станции равен более 13 тысячам пассажиров в день. Дизайн выполнен в бежево-белом цвете. Станция имеет полоток арочного вида и люстры с многочисленными круглыми светильниками, напоминающими гроздья и выведенные из черных проемов потолка.

Станцию «Выставочный центр» должны были открыть еще в времена СССР, и в районе даже разобрали трамвайные пути, поскольку строительство практически уже шло. Однако, так и не было выполнено за десятилетия. В следующий раз, построить станцию запланировали до 2008 года, но и тогда этого не сделали. Зато в январе 2011 года к работам приступили, и станция была построена в рекордные сроки, открывшись 27 декабря 2011. Менее чем через год.

Архитекторами станции выступили Тамара Целиковская, Валерий Гневишев, Алексей Нашивочников, Андрей Юхновский, Евгений Плащенко. Участие также принимали Юрий Кравченко и Александр Панченко. Примечательно, что, когда станция была конечной, поезда не уезжали в депо, а ехали обратным ходом прямо со станции. Такая система действовала в 1960-е годы на станции «Днепр». Движение стало обычным лишь с открытием следующих станций.

Станция метро «Выставочный центр» называется так благодаря Международному выставочному центру, расположенному неподалеку, а также Выставке достижений народного хозяйства. В проектах, станция имела названия «Выставка передового опыта», «ВДНХ», «ВДНХ УССР», и в конце концов была открыта под названием «Выставочный центр».

Станция метро «Ипподром» в Киеве

«Ипподром» — следующая от «Выставочного центра» станция на линии, которая также граничит с «Теремками». Станция имеет островную платформу с аналогичными с предыдущей станцией параметрами. Только на «Ипподроме» конструкция уже колонная.

Со станции есть выходы на проспект Академика Глушкова и на улицу Василия Касьяна. Неподалеку от станции находится Киевский ипподром. Зал на станции двухярусный. Станция светлая, а освещение обеспечено в колоннах и на балконе галереи второго этажа. Один ряд форменных колонн серый, другой — коричневый. Станция открывается в 05:54 утра и работает до 23:54 вечера.

Станция метро «Ипподром» была открыта 25 октября 2012 года. Архитекторы — Валерий Гневишев, Тамара Целиковская, Евгений Плащенко, Андрей Юхновский, а также Анна Карасюк и Александр Панченко.

Строительство станции началось в 2011 году. Рылся котлован и прокладывались тоннели. Открыли эту станцию тоже довольно быстро, уже в 2012 году. Как и в случае с «Выставочным центром», движение до 2013 года происходило несколько иначе, из-за того, что станция была конечной.

Станция «Ипподром» имеет заложение глубиной 12 метров. Выходы обеспечены простыми лестницами, а также лифтами. Ежедневный пассажиропоток — более 13 тысяч человек.

Станция метро «Ипподром» носит единственное название с момента открытия, благодаря расположенному неподалеку Киевскому ипподрому. Однако, в 2012 году ее предлагали переименовать в «Одесскую». Но законопроект о переименовании не поддержали. Он набрал лишь 12 голосов, и станция так и осталась «Ипподромом».

Станция метро «Теремки» в Киеве

«Теремки» — конечная на данный момент станция на Оболонско-Теремковской линии Киевского метрополитена. Граничит она со станцией «Ипподром». «Теремки» находятся на мелкой глубине заложения, равной 15 метрам. Платформа прямая, островная, 104-метровая, шириной 11,1 метр. Колонн и пилонов на станции нет, конструкция потолка арочная.

Посреди станции расположены фонарные столбы, которыми и обеспечивается освещение. Они напоминают колонны, но таковыми не являются. Станция отделана светлым мрамором. С помощью мозаики выложены геометрические фигуры. Лестницы на станции обычные, есть лифты.

Выходы ведут к проспекту Академика Глушкова. Станция расположена в районе жилого массива Теремки, поэтому ежедневный пассажиропоток достигает почти 30.000 человек. Работает станция с 05:48 утра до полуночи.

Станция метро «Теремки» на данный момент является самой новой станцией во всей системе Киевского метрополитена. Она была открыта 6 ноября 2013 года. Появление этой станции как полноценно оборудованной конечной позволило нормализовать движение на «Выставочном центре» и «Ипподроме». До открытия «Теремков», выезд поездов в обратном направлении производился нестандартно.

Архитекторам, работавшими над станцией метро «Теремки» стали Тамара Целиковская, Алексей Нашивочников, Валерий Гневишев, Евгений Плащенко, а также Александр Панченко.

Станция метро «Теремки» имеет единственное название с момента проектирования и открытия. Называется она так благодаря местности в Киеве и жилому массиву Теремки. Они, в свою очередь, названы так еще в давние времена, из-за домов на хуторе характерного вида (теремков).

Напомним, что в прошлый раз мы рассказывали о станциях метро «Демиевская», «Голосеевская» и «Васильковская». А в следующий раз уже начнем публиковать истории станций Сырецко-Печерской, зеленой линии Киевского метро.