Олимпийская, Дворец Украина, Лыбедская: история станций Киевского метро, - ФОТО, ВИДЕО

Журналисты 44.ua продолжают цикл обзорных статей о Киевском метрополитене. Мы уже «доехали» до середины Оболонско-Теремковской линии, и сегодня хотим рассказать об истории станций метро «Олимпийская», «Палац «Украина» и «Лыбедская». Чем уникальны эти станции, когда и кем они были построены, и какие названия носили ранее.

Станция метро «Олимпийская» в Киеве

«Олимпийская» — станция Киевского метро на синей, Оболонско-Теремковской линии, расположенная между станциями «Площадь Льва Толстого» и «Палац «Украина», в Печерском районе Киева. Это пилонная станция с прямой платформой островного формата. Длина платформы — 100 метров.

Со станции есть выход к улицам Большая Васильковская и Физкультуры. Рядом НСК «Олимпийский». Станция открывается для пассажиров с 05:38 утра и прекращает работу в 00:10 ночи. Суточный пассажиропоток превышает 30.000 человек.

Станцию проектировали архитекторы Тамара Целиковская, Анатолий Крушинский и скульптор Александр Миловзоров. Станция «Олимпийская» была открыта 19 декабря 1981 года.

В сравнении со многими другими пилонными станциями, пилоны тонкие, а в зале много открытых пространств, что связано с расчетом на пассажиропоток. В конце зала находится олимпийская композиция с кольцами. К слову, олимпийские кольца появились в композиции несколько позднее.

Станцию облицевали серым мрамором, поэтому визуально в зале достаточно темно. Изначально, стены планировалось делать белыми, но мрамора такого цвета не хватало, поэтому работали с тем, что есть.

Станция ранее называлась «Республиканским стадионом», по названию главного стадиона, расположенного рядом. Проектное название — «Центральный стадион». С 11 июля 2011 года, станция метро носит название «Олимпийская». Оно тоже имеет основную отсылку к НСК «Олимпийскому» (ранее называвшемуся «Республиканским стадионом»). Также рядом находятся несколько олимпийских комплексов. Олимпиада — международное спортивное соревнование в разных видах спорта.

Станция метро «Дворец Украина» в Киеве

«Дворец Украина» — пилонная станция метро на синей линии Киевского метрополитена, между «Олимпийской» и «Лыбедской». Имеет прямую островную платформу длиной 101 метр и характерный стиль, соответствующий предыдущему названию станции (Красноармейская).

На станции три зала. Центральный и два с посадочными платформами. Соединены залы проходами с узкими пилонами красного цвета, ярко выделяющимися на фоне белого оформления зала. В центральном зале было размещено изображение красноармейца, а на колейных стенах — советские звезды. Однако, в 2015 году, в рамках декоммунизации изображения скрыли.

Станция открывается в 05:35 и закрывается в 00:08. Находится она тоже в Печерском районе и выходит к улицам Большая Васильковская, Володимиро-Лыбедской, Евгения Коновальца, Тверской и Немецкой. Ежедневно на станции бывает менее 20.000 пассажиров.

Станция метро «Палац «Украина» была открыта 30 декабря 1984 года. Архитекторы уже запомнились работами со многими другими станциями Киевского метро — Тамара Целиковская, Анатолий Крушинский, Николай Алешкин. Художники — Степан Кириченко и Роман Кириченко.

Помимо необычного дизайна станции, на ней был установлен экспериментальный вид освещения со световодом. Одновременно такую систему попробовали и на станции «Серпуховская» в Москве. Однако, в обоих случаях эксперимент не удался, и в Киеве освещение было заменено не светильники, оставшиеся лишними в Украинском Доме (Тогда музей Ленина).

Станция с момента своего открытия и до 2 февраля 1993 года называлась «Червоноармейской» (Красноармейская). Так называлась улица, на которой расположена станция. В честь советской Красной Армии. Название «Дворец «Украина» (Палац «Україна») связано с расположенной рядом концертной площадкой с таким названием. К слову, Дворец «Украина» является основной и крупнейшей концертной площадкой в Киеве и во всей Украине.

Станция метро «Лыбедская» в Киеве

«Лыбедская» — еще одна станция на второй (синей) линии Киевского метрополитена, расположенная уже в Голосеевском районе города. Это пилонная станция с островной, прямой платформой длиной 102 метра, заложенная на глубине 22 метров. Граничит со станциями «Палац «Украина» и «Демиевская».

Станция имеет довольно интересную конструкцию. Зал имеет полукруглую форму, а тонкие пилоны разделены (раскрыты посередине), между центральными и залами с платформами. Платформы и колеи по форме напоминают трубу. Даже колейные стены вогнуты, как и арочный потолок.

Со станции есть выходы к улицам Большая Васильковская, Антоновича и Джона Маккейна, а также к Лыбедской площади. Станция открывается в 05:48 утра и работает до 00:12 ночи.

«Лыбедская», изначально под названием «Дзержинская», была открыта 30 декабря 1984 года. Архитекторы станции — Валентин Ежов, Анатолий Крушинский, Тамара Целиковская и Александр Панченко. Художники — Эрнест Котков, Николай Бартосик. А скульптор — Макар Вронский.

Станция в оформлении имеет немало декоративных элементов из латунных труб. Например, на колейных стенах были сделаны соответствующие композиции, а в центральном зале из них спроектировали целую линию. В конце зала целая советская композиция из тех же труб. До 1990-х в вестибюле был барельеф Дзержинского.

Данная станция метро до 2 февраля 1993 года называлась «Дзержинской». В честь Феликса Дзержинского, советского политического деятеля, известного «красным террором». Современное название, «Лыбедская», выбрано из-за площади на поверхности и реки Лыбедь, а само же название является именем. Лыбедь — одна из основателей Киева. Сестра Кия, Хорива и Щека.

Напомним, что в прошлый раз мы рассказывали о станциях метро «Почтовая площадь», «Майдан Независимости» и «Площадь Льва Толстого».